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D'accord, c'est bon a savoir tout sa !
Mais sa n'exclut pas la culasse fêler si ?

Je vais essayer la purge demain, je n'avais plus de batterie tout à l'heure.

(Pour le chauffage je sais mm p ...

est-ce-que les trous pour les antibrouillards sont dorigine dans le pare-choc ou ils ont ette percé?

ok

Première photos c'est le trou de trop plein, quand il y a trop de ldr ou dans ton cas de l'air sa refoule par se trou.

Deuxième photos c'est bien les durites de chauffage qui sont reliés ...

Non je garde les vis d'origine parce que elles sont gravées BBS. Je les brosse et je les remonte. Pour le joint j'utilise du Sikaflex 11FC.

http://vagpics.golfistes.com/di/OAW9/vw_combi_t1_vecfa.jpg

http://vagpics.golfistes.com/di/413N/IMG_1424.jpg

Et là c'est bien le radiateur de chauffage non ?
(Je l'ai acheter comme sa)

http://vagpics.golfistes.com/di/OCYX/IMG_1425.jpg

Voilà le vase et l'endroit par lequel sa refoulait d'après moi

Les ailes ayant déjà été démontés par le précédent propriétaire, je les ai redéposé bien traiter les espaces cachés
donc dérouillage puis acide phosphatant
http://imagizer.imageshack.u ...

tu doit faire une purge dé que tu intervient sur le circuit de refroidissement !

Même le fait de défaire une durite, (de l'air rentre et tu perd du liquide) tu doit faire une purge et ton niveau ...

...Euh...OUI!

Non, je n'ai pas fais de purge, je vais allez essayer sa cet après midi,
je suis pas sûr que mon chauffage fonctionne c'est important ?

=> la purge est a réaliser après un changement de mot ...

si le bruit est toujours present courroie accessoire deposé ,l'origine est ailleurs ;
et comme il n'y as pas eu d'intervention de ce coté la ,j'opterais pour une pompe a eau ,l'occasion de remplace ...

salut,
Pour les amortisseurs sa va attendre, pas urgent.
Le bruit venait de mes plaquettes avant.

Sinon nouvelle réparation effectué:

J'avais de la buée qui se formaient sur le par brise et ...

Du beau travail ,sympa le reportage photo !

Un très beau vr6 , ça fait plaisir !