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Bon et bien voilà le 1.3 est à la maison avec la boîte et faisceau .. concernant cardans etc j'ai déjà pu lire que tout était compatible ... le changement de moteur ne se fera pas tout de suite ...

je confirme et te dirai même, plus ,méfie toi au niveau des câbles car pas la même longueur suivant phase 1 et phase 2.

Prend par rapport à l'année de ta voiture et pas celle du train arriè ...

salut,

Mon ami est venu cette aprèm pour finir de remonter la boîte qui avait le cul posée sur un vieux tabouret et une cale de bois.

Donc remontage des supports de boîte, le démarreur et l ...

superbe ton auto hâte de la voir avec son huile d'olive Wink

Tissu .

Pas encore .....mais j'ai l'huile Cool

tu a vue je tes dit comment je faisais Wink

Oui merci ; quand j'ai un moment , je fais un essai . ( météo favorable aussi )

En tout cas ta voitur ...

Dommage de pas remettre les petits pare choc, les bande colés et extension d'origine et les jantes montréal Sad

sinon superbe Wink

oui je sait j aurais bien aimer la remettre avec les petit pare ...

slt
oui les cables pour tambours sont différents si d'origine tu es en tambours
cdlt

Dommage de pas remettre les petits pare choc, les bande colés et extension d'origine et les jantes montréal Sad

sinon superbe Wink

au fait il y a trois ans que j'ai mis ce carbu et vraiment plus aucuns problèmes
facile a posé et il est préréglé
cordialement

slt a toi
sur le site mecatechnic
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/carburateurs-rempl-origine-vw-golf-2-carburation-essence~GO2-MOT-ESS-CAR.htm

salut guy

les pissettes pour refroidir les piston
sur la RTA sur le 2E j'ai cru lire qu'il y en avait Confused2

de toute façon je démonte dans les jours avenir
Big grin

ou partir d'1 bas moteu ...

Salut, as-tu toujours ton compteur à 2 broches? Merci mp

Salut Manu ,

c'est quoi les pissettes ?

Confused2