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Tu sait avec une bonne revue technique, le net et les forums.... Aujourd'hui tout est à ta portée!
La mécanique c'est beaucoup de logique et d'attention...si tu fait gaffe comment tu démonte le b ...

C'est le jour et la nuit... Big grin

Re-bienvenue à toi Wink

Oui j'ai un Golf 4 cab 2 litres, elle a un peu de bornes mais elle roule bien
Par contre la boite ronfle vers 100 km/h, la maladie des Golf 3 GTI Sad

Elle sera bientôt en vente
ces toi Alban Confused2

Je suis sur que c'est pas un problème de batterie
Regarde au niveau des masses au tableau de bord

Oui j'ai un Golf 4 cab 2 litres, elle a un peu de bornes mais elle roule bien
Par contre la boite ronfle vers 100 km/h, la maladie des Golf 3 GTI Sad

Elle sera bientôt en vente

Si la pompe ne fait pas le vide c'est elle qui a un problème...

j'ai enlevé les disques de la bleu (monté en GTI) mais en laissant les étrier dessus et les remonté sur ma TX 1600 diesel avec étrier et support de 1600 essence.place au photos Cool

http://im ...

moi j aime Wink

et ce sont des vw de golf 4 Applause

Oui elles sont bien et ça change de tout ce qu'on peut voir

Et cette capote elle est posée ? Rolling on the floor

j aime assez aussi merci
j ai déposer ...

rebienvenu ici Wink

je pense que logiquement oui.
l'intérieure ton réservoir a l'air mort.c'est bien de la rouille?

moi j aime Wink

et ce sont des vw de golf 4 Applause

Oui elles sont bien et ça change de tout ce qu'on peut voir

Et cette capote elle est posée ? Rolling on the floor

peut être un mauvais montage ou une mauvaise qualité des pièces que tu as monté?

Salut,

Contrôle les alimentations en +15 de ton porte instruments.

ca veut dire quoi?

ca ne peux pas venir d'un fusible grillé qui servirait à garder en mémoire les info du tableau de ...

c'est simple,tu prend un point de repère sur la jambe de force et tu mesure jusqu’à la bague pour reporter la cote de l’autre coté.après,tu visse ou tu dévisse suivant la hauteur que tu veut ...