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voila maintenant elle demarre tres bien.. j ai fait refaire la culasse a neuf et evidament nouveau joint de culasse et nouvelle distri.. j ai mis mon injecteur depart a froid manuellement sur 1 pousso ...

re.. tu entends quoi par accumulateur de pression sous le vehicule? merci a bientot

merci beaucoup je vais regarder a ca.. c est sympa de ta part..a bientot

merci pour ta reponse.. je vais tester 1 peu tout! chez vw on ma dit que c est peut etre de la sonde thermo? ils n ont pas su me dire la quel c est exactement avec leur schema? je ne suis pas 1 grand ...

salut.. super travail sur ta golf.. elle en avais besoin!! rien a dire.. bonne continuation a toi et j espere qu on auras l occassion de se voir en concentration quand la mienne sera en ordre!!

a chaud pas de probleme elle demarre.. a froid elle as dur.. elle s eteind 1 fois ou 2 et elle se coupe si je met les gazs les 2 premieres minute?? bizarre non

bonjour a tous.. j ai 1 probleme de demarrage a froid avec ma golf 2 gti 16v! le probleme est le suivant : je n ai que 0.06 volt a l injecteur de depart a froid est ce normal? et quel est le relais ou ...

ma vw golf gti 16v
je vais en prendre bien soin.. j ai deja fait 1 grand nettoyage dessus.. elle en avais rudement besoin!!
pour le moment je suis entrain de regarder a la mecanique il y as 2 ou 3 p ...

ma vw golf gti 16vet oui elle as tous ses logos! elle est de 1988

merci c est super sympa de votre part..

ma vw golf gti 16v