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aucune idée , mais fair un montage à blanc de ton radiateur et presente tes durites. Je vois que cete solution.

débrancher la batterie pour stockage longue durée.

surtout que sur les alternateurs il ne s'agit pas vraiment d'un tendeur,mais plutot d'un amortisseur de vibrations!la tension se regle tout de meme avec une roue crantee bloquee! Wink

bonjour
si le r ...

repondu sur l'autre forum.

il existe 2 types de cable de demarrage , et pour les diesels et bien faut prendre pour diesel sinon ca chauffe.

prend la batterie de ton T4 pour essayer de demarrer ...

salut

Resideur, c'est pas la courroie d'accessoire qui doit vriller à 90° ; c'est la courroie de distribution

et non c'est valable aussi pour la courroie d'accessoire. Wink

tout depend de ...

et ta circulation du ldr se fait ? ta le retour dans ton bocal venant du radiateur ?

pencherai pour radiateur bouché en première idée.

et le pedalier, le levier de vitesse et son support complet , Bye bye

salut

Resideur, c'est pas la courroie d'accessoire qui doit vriller à 90° ; c'est la courroie de distribution

sauf que ta peinture alu va pas faire reflechissant pour la lumière

bonjour,

ton ventilateur se met en route ?

si j'ai bien compris, quand tu freines tu a l'impression qu'elle va caler.

Cela se produit quand tu t'arretes à un feu par exemple ? A combien de tours minutes est ton ralenti ? descend et rem ...

qu'est ce que tu appeles des "trous" ? le moteur se coupe, est instable, ...

salut,

viens de decouvrir ton message mais bon pour esperer avoir de l'aide il faudrait deja donner ton modele de golf avec sa motorisation et decrire ton probleme un peu mieux.

tu a changé la sonde ? fais dans l'ordre de ce que je t'ai ecrit plus haut car dans 95% c'est les sondes.