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Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
bmairesse
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Forum: Mécanique Golf 2 et dérivés
Posté le: Lundi 02 Mars 2015, 15:00 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une capsule à dépression pour l'ouverture du 2ème corps du carburateur Pierburg.
Est-ce quelqu’un aurait cela en stock?
Merci d'avance. |
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Posté le: Samedi 20 Aout 2011, 09:42 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
héhé! Il mérite bien son appellation de carbu de m...
Non, en fait c'est assez logique mais faut vraiment se plonger dans le délire de Pierburg pour y comprendre quelque chose.
je m'y ... |
Sujet: [Golf 2 TD]durites eau dures - niveau eau dans vase? |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 19:44 Sujet: [Golf 2 TD]durites eau dures - niveau eau dans vase? |
Exactement! Ne pas dépasser l'orifice que je t'ai mis en rouge |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 19:41 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Je sors à peine du travail. est-il trop tard pour t'appeler? |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 19:41 Sujet: [Golf 2 TD]durites eau dures - niveau eau dans vase? |
Il est là ou j'ai mis du rouge le niveau!
http://img97.imageshack.us/img97/9341/boucho10.th.jpg |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 16:53 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
En fait le probleme de ralenti élevé est apparu après que j'ai "décoincé" le papillon du 2eme corps qui etait completement bloqué.
Depuis, même à froid, mon papillon de 2eme corps ... |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 14:36 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Pour la tige de la capsule du 2nd coprs, la mienne rentrer vers la capsule, pas s'avancer.
Mais quand j'aspire sur la capsule, seule la partie en plastique recule, pas la tige en métal... |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 14:34 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Alors les miens ne sont pas étanches en position fermée mais quelque peu entrouverts.
Mon papillon d'air du 1er corps est également à moitié ouvert à froid, le starter en spirale qui le comma ... |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 12:09 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
C'est sympa merci!
Le truc c'est que je suis de retour sur Paris et que je ne redescends la bricoler que fin aout.
Je joints quelques photos du carbu avant nettoyage (vue du dessus et du dessous ... |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 11:40 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Voici la photo du dessous du carbu avec la capsule du 2nd coprs.
On voit bien la capsule et la tige d'ouverture qui est recouverte d'une partie plastique. Cette partie plastique remonte quand j'asp ... |
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Posté le: Mardi 16 Aout 2011, 11:38 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Alors alors!
17eg1 j'ai essayé de te joindre dimanche mais j'ai eu ton répondeur, tu devais être sorti...
Les news sont:
- En revissant le carbu un peu trop fort, j'ai pété une vis. Il m ... |
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Posté le: Samedi 13 Aout 2011, 18:43 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Merci!
J'ai redemonte puis remonté. Le ralenti est maintenant a 2000 a chaud.
Le problème c'est qu'en verifiant que le carbu etait siffisamment serre, j'ai pete une des trois vis...
En cas ... |
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Posté le: Samedi 13 Aout 2011, 17:16 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Ok.
J'ai tout verifié et ca a l'air en place. Je comprends pas d'ou vient le problème.
Le papillon superieur du 1er corps doit être fermé a froid? Le mien est entrouvert a froid et completem ... |
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Posté le: Samedi 13 Aout 2011, 16:04 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Il est bien sur la semelle.
Pour l'element en cire, effectivement il y a une encoche, je sais plus si elle va cote pointe de l'element en cire ou cote timonerie de gaz..
La le carbu est brulant, ... |
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Posté le: Samedi 13 Aout 2011, 15:52 Sujet: [GOLF II 1,8L 90] Ne dépasse pas 4000 tours |
Alors!
Je viens de démonter le carbu et de le nettoyer entierement et de changer ses joints.
Le papillon d'ouverture du 2nd corps etait bloqué en position fermée a cause de la calamine. J'ai ... |
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