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merci

salut a tous, sa fait 4 mois environ que je suis inscrit et je me lance enfin a me présenté.

donc me voici en posséssion d une Golf Rallye de 1989 que j ai acheté dans l aine(02) au mois de mai ...

Comment controlé une sonde lambda sans l enmmené chez le garagiste ?

merci d avance

bon c est un peu mieux mais c est pas ca, donc je pense a la sonde lambda.
quelqu un aurais une sonde lambd pour que j essia?

merci d avance

bon normalement j ai trouvé, j ai du reglé ma sonde de CO a 90 ohm.
je vais teste a froid pour voir si c est bon, a mon avis j ai de gros injecteurs avec arbre a came, vus que je dois appauvrir.

oui je l ai bien reglé a 2250 voir meme 2500 tours et toujour pareil.

et je me suis tromper, je suis obligé de lui mettre plus d avance pour quelle tourne bien sonde bleu brancher

salut, j ai acheté une golf rallye avec une legere préparation supersprint , j ai rouler 3 fois avec et je suis tombé en panne d allumage.
donc j ai trouver la panne c etait le le boitier digifant ...

deja regarde si tu as du plus qui vas a la bobine. le plus c est celui qui es tout seul. les deux autre c est la masse.

c est peut etre sa ton probleme( sur la photo). l allumage passe par ce petit boitier. je sais pas ou il ce situe. si quelqu un a un shéma electrique sa serai cool.
moi aussi je suis en panne, a 10 ...

salut, prend la ref de ton allumeur, car ses allumeur son aussi monté sur les porsche 924.
peut etre une piste a suivre.
sinon je vien juste d acheté une rallye, et tu habite dans le departement ...