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Sujet: [Golf 3 TDI 110] Compteur s'eteint si le moteur tourne !
PIFOUGOLF

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MessageForum: Electrique / électronique Golf 3 et dérivés   Posté le: Jeudi 08 Janvier 2009, 08:32   Sujet: [Golf 3 TDI 110] Compteur s'eteint si le moteur tourne !
MErci pour vos reponses si rapides Big grin

En fait une fois que le moteur tourne j'ai la meme chose au compteur que si j'avais coupe le contact et retiré la clef du neiman c'est a dire rien de rien . ...
Sujet: [Golf 3 TDI 110] Compteur s'eteint si le moteur tourne !
PIFOUGOLF

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MessageForum: Electrique / électronique Golf 3 et dérivés   Posté le: Mercredi 07 Janvier 2009, 17:39   Sujet: [Golf 3 TDI 110] Compteur s'eteint si le moteur tourne !
Bonjour,

Suite a une inutilisation prolongée de ma golf et apres la pose d'un autoradio, je me suis aperçu d'un problème sur mon compteur, en effet, lorsque je met le contact, tout va bien, tout ...
Sujet: [Golf 3] TDI 110 probleme de compteur qui s'eteint
PIFOUGOLF

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MessageForum: Electrique / électronique Golf 3 et dérivés   Posté le: Dimanche 16 Novembre 2008, 19:53   Sujet: [Golf 3] TDI 110 probleme de compteur qui s'eteint
Yo,

Sur ma jolie Golf 3 TDI 110, il y a un petit soucis que je ne m'explique pas : Le bloc compteur fonctione tres bien sauf qu'une fois le moteur demarré, il s'eteint et je ne comprend pas pourq ...
Sujet: [Golf I cab] Problèmes éléctriques
PIFOUGOLF

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MessageForum: Electrique / électronique Golf 1 et dérivés   Posté le: Mercredi 30 Janvier 2008, 17:47   Sujet: [Golf I cab] Problèmes éléctriques
Yo,

Mets un amperemetre à la place de chacun des fusibles pour identifier celui d'ou provient la fuite de courant, puis grace aux schemas eletriques voit quel element en est responsable drum
...
Sujet: [Golf 3] TDI 110 Le moteur demarre mal a chaud, que faire ?
PIFOUGOLF

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MessageForum: Electrique / électronique Golf 3 et dérivés   Posté le: Jeudi 06 Septembre 2007, 20:43   Sujet: [Golf 3] TDI 110 Le moteur demarre mal a chaud, que faire ?
Moteur chaud debranche la sonde de t°c 4 fils sur le coté de la culasse.
si elle demarre mieux c la sonde qui déconne sinon c peut etre le démarreur qui est fatigué: moteur chaud moins de compre ...
Sujet: [Golf 3] TDI 110 Le moteur demarre mal a chaud, que faire ?
PIFOUGOLF

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MessageForum: Electrique / électronique Golf 3 et dérivés   Posté le: Mercredi 05 Septembre 2007, 07:46   Sujet: [Golf 3] TDI 110 Le moteur demarre mal a chaud, que faire ?
Yo,

Sur ma golf 3 GT TDI 110 j'ai un petit soucis, a froid le moteur demarre impeccable mais une fois chaud, il faut tourner le demarreur plusieurs secondes et accelerer aussi pour demarrer (un peu ...
Sujet: [golf 3] Comment activer la fermeture des portes a 20km/h
PIFOUGOLF

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MessageForum: Electrique / électronique Golf 3 et dérivés   Posté le: Dimanche 19 Aout 2007, 19:33   Sujet: [golf 3] Comment activer la fermeture des portes a 20km/h
Yo,

J'ai parcouru le net et il semble que sur les golf 3 on puisse activer la fonction fermeture automatique des portes à 20km/h, par contre j'ai rien trouvé sur la manière de faire avec VAG-COM ...
Sujet: [Golf 3] Code clé
PIFOUGOLF

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MessageForum: Electrique / électronique Golf 3 et dérivés   Posté le: Dimanche 19 Aout 2007, 18:03   Sujet: [Golf 3] Code clé
Yo,

je suis alle chez mon VW pour me renseigner pour une clef codée, celle avec eclairage est a 40 euros et la simple a 23 euros ça inclu la puce par contres ils demandent 80 euros pour programme ...
Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
PIFOUGOLF

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MessageForum: Vous et votre Golf 3 / Cabriolet / Vento   Posté le: Mercredi 27 Juin 2007, 17:15   Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
Yo,

Alors j'avai pris rendez vous pour demain matin, je suis alel au taf lundi avec, elel roulait nickel mais en fait samedi soir en la rentrant chez moi, uen tole de ptotection s'est accrochée su ...
Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
PIFOUGOLF

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MessageForum: Vous et votre Golf 3 / Cabriolet / Vento   Posté le: Samedi 23 Juin 2007, 07:50   Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
Yo,

je vais chercher ce matin la douille de clignotant neuve ... je vais essayer de lui faire passer le CT ce matin sans rendez vous mais a mon avis c'est mort d'avance laugh

A+
Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
PIFOUGOLF

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MessageForum: Vous et votre Golf 3 / Cabriolet / Vento   Posté le: Vendredi 22 Juin 2007, 18:19   Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
Yo,

Perso j'aime bien ces feux new style donc malheureusement pour toi je vais les garder kriz

A+
Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
PIFOUGOLF

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MessageForum: Vous et votre Golf 3 / Cabriolet / Vento   Posté le: Jeudi 21 Juin 2007, 21:58   Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
Yo,

en fait la grosse poulie du vilebrequin c'est une poulie pour la courroie accessoire montée sur une mini poulie dentee pour la distribution, la mini poulie dentée se trouve sur oscaro.com à ...
Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
PIFOUGOLF

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MessageForum: Vous et votre Golf 3 / Cabriolet / Vento   Posté le: Jeudi 21 Juin 2007, 16:21   Sujet: [golf 3] TDI 110 GT en panne mais gratuite de PIFOUGOLF :)
Yo,

Alors pour ceux qui ont suivit un peu mon periple avec mes divers posts, voici un petit resumé :

La golf avait été laissée un an au garage mais le mec en ayant marre avait dit au garage ...
Sujet: [Golf 3] Calage de pompe d'injection sur TDI 110 ?
PIFOUGOLF

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MessageForum: Mécanique Golf 3 et dérivés   Posté le: Jeudi 07 Juin 2007, 13:58   Sujet: [Golf 3] Calage de pompe d'injection sur TDI 110 ?
Yo,

j'ai un enorme problème cry2 , il me manque le petit ecrou qui maintient la durite de diesel sur la pompe (entre les deux joints en cuivre) le seul problème est que je suis passé chez VW ...
Sujet: [Golf 3] Calage de pompe d'injection sur TDI 110 ?
PIFOUGOLF

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MessageForum: Mécanique Golf 3 et dérivés   Posté le: Lundi 04 Juin 2007, 16:54   Sujet: [Golf 3] Calage de pompe d'injection sur TDI 110 ?
il y a un trou de 16mm de diametre sur la poulie de la pompe et il faut la faire coincider avec l'autre trou derriere la poulie qui se trouve sur le support de pompe.
pour ça utiliser un foret de 16 ...
 

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