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C'est bon problème résolut. En réfléchissant je me suis rendu compte que je n'avais pas controlé la soupape de décharge turbo qui été réglé a environ 0.7 bar donc elle s'ouvrai et donc perte ...

J'ai oublié de dire que sa a commencé apres avoir monté la pression turbo à 0.8 bar.
Es ce que c'est le turbo qui ne support pas, ou es ce que c'est possible qu'il n'y est pas asser de gazol qui ...

Bonjour à tous, j'ai un problème depuis aujourd'hui avec ma golf 2 gtd 1.6. Quand j'accelère le mano de turbo monte normalement à 0.8 bar puis dessend à 0.5 voir 0.3 et elle n'a plus de pèche.
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Oui je vais essayer sa je te redis sa une fois monté.

Moi je suis monté avec des ats 15" ET20 à l'avant sa passe nikel mais à l'arrière quand il y a deux personnes sa frotte sur les flants des pneus :/

Moi je l'ai changé il y a pas longtemp et chez VW il est a 131 euro avec la flasque, il ne font pas le détail du joint.

Oui je pense que je vais faire sa.
Quelqu'un peut me conseiller une marque de combiné filleter pas trop cher et asser fiable ?

Oui en faite le déport est trop grand du coup sa frotte sur les flan du pneu quand il y a trop de monde a l'arrière. Je voulais savoir si les ressorts de golf 3 son un peu plus dur ou si c'est les m ...

Ok merci de ta réponse. Je ne vais peut ètre pas prendre de risque alors!
J'aurai aussi une autre question a propos de ma golf 2.
Dessus j'ai des jantes ATS en 15" et quand il y a deux perso ...

Bonjour à tous. Je me pose une question depuis longtemps car j'ai l'intention de changer mon moteur de ma golf 2 pour un TDI 110 de golf 3. Le seul truc que je me demande c'est l'homologation, contr� ...

Salut je m'appel baptiste j'ai un golf 2 gtd de 1991.