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Bon, je crois qu'il va falloir aussi prévoir de s'occuper sérieusement de l'étanchéité parce qu'il y avait de l'eau dans le coffre après la pluie d'hier. A mon avis, l'eau est rentrée au niveau ...

Encore merci !

OK, merci les gars, c'est aussi mon avis. Je vais essayer de la mettre sur un pont pour voir comment on peut s'occuper de la partie amortisseurs + train arrière. Je vous tiens au courant ! Praying

C'est vrai que c'est une image qui colle au style rat's. Et à juste titre quand on voit ce que certains font. Mais je ne leur jette pas la pierre, quand on n'a pas de temps, pas de budget, pas d'outi ...

Why not ? C'est vrai que ce n'est pas très loin. Je viendrai peut-être avec la mk2... même si a priori elle ne dépasse pas le 110... Tongue

Merci à tous ! Wink

@potoderoye80 : Désolé, j'avais mis les vignettes et c'était nickel à la prévisualisation. Je ne comprends pas pourquoi ce sont les liens qui apparaissent. Confused2

@jettaoldschool : Oui, c'est cla ...

Bonjour !

Voilà quelques photos de ma Golf 2. Il s'agit d'une version française (mais fabriquée en Belgique d'après les informations trouvées sur ce site), en finition S avec le 1.6 D de 54CV ...

Bonjour !

Voilà quelques photos de ma Golf 7. Il s'agit d'une version française Carat en TDI 150 avec la boîte DSG 6 (juin 2013).

Il y a peu d'options : palettes au volant, roues complètes h ...

Bonjour.

J'habite dans le nord-isère et je suis l'heureux possesseur depuis juin 2013 d'une Golf 7 Carat 2.0 TDI 150 DSG 6 et depuis quelques jours d'une Golf 2 S 1.6 D BVM 5.

La 7 a été ma p ...